Sony презентует свой второй электромобиль - электрокросс Vision-S 02

Свое намерение выпустить электромобиль под собственной маркой компания «Сони» объявила еще в 2020 году, презентовав концептуальную модель электрического лифтбека Vision-S. Тогда прототип электрокара многими воспринялся как практически готовый к производству товарный экземпляр, в основу которого легла модульная электрифицированная платформа Мagnа Steyr, используемая для электропаркетника Fisker Ocean. В течение 2021 Vision-S неоднократно был замечен фотошпионами в ходе дорожных испытаний.

Начало 2022 года ознаменовалось появлением еще одного нового электромобиля Sony – на этот раз компания представила электрический компактный кроссовер Vision-S 02. И снова прототип выглядит как готовый встать на конвейер образец.

Габариты, дизайн

Электрокросс Sony Vision-S 02 имеет габариты 4,895 м в длину, 1,93 м в ширину, 1,65 м в высоту, колесная база занимает 3,03 м. Клиренс небольшой -15,7 см. Снаряженная масса – 2,48 т. За исключением размеров и типа кузова, в части экстерьера паркетник полностью идентичен электролифтбеку. Куполообразная панорамная крыша, дверные панели с выдвижными ручками, боковины, украшенные параллельными ребрами, миниатюрные камеры вместо зеркал, защитный обвес по периметру, мост-плафон задней светотехники, узкая LED лента спереди и каплевидные плафоны главного света, «глухие» 20-дюймовые колесные диски. Как говорится, просто, но со вкусом.

Технические данные

Новый электромобиль «Сони» будет полноприводным, укомплектованным парой электромоторов, каждый из которых выдает 272 л.с. (200 кВт), суммарно – 544 силы. Максимальная скорость электрокроссовера ограничена 180 км в ч. Емкость батарей и пробег без подзарядки пока остаются секретом. Электрокар опирается на ту же платформу, что и лифтбек – Мagnа Steyr с подвеской на двойных поперечных рычагах с пневмостойками.

Комплектация

Широкая колесная база и габариты дают возможность выпускать Sony Vision-S 02 в различных конфигурациях по вместительности салона – от 4-местной с посадкой в раздельные кресла 2+2 до 7-местной версии в трехрядном исполнении 2+3+2, но последний ряд в таком случае сложно считать полноценным.

Оформление салона электрокроссовера дублирует лифтбековское. На уровне концептов в наличии мультируль, два дисплея для вывода изображений с наружных камер, цифровая «приборка» и традиционный планшет мультимедиа, управления и настроек.

В перечне комплектации заявлены автопилот 2-го уровня и обеспечивающие его работу два лидара, камеры круговой обзорности и датчики; возможность облачного коннекта к домашней Sony PlayStation и поддержка связи через интерфейс 5G для развлечения пассажиров; прогрессивная аудиосистема 360 Reality Аudio и пр.

Основным конкурентом для своего электромобиля «Сони» рассматривает электропаркетник Tesla Model X. А факт недавней регистрации нового суббренда Sony Мobility, который займется аналитикой и маркетингом, лишь подтверждает серьезность намерений компании выйти на рынок электрокаров и закрепиться на нем.