Что скрывает московское метро?

Бомбоубежище, правительственные линии, слухи и утверждения диггеров

Москва является одним из крупнейших мегаполисов мира. Этот город имеет почти девяти вековую историю. Город, окутанный множеством тайн и легенд, мифов и реальных значимых событий.
Одно из таких событий произошло 15 мая 1935 года: открытие первой ветки Московского метрополитена. Тогда было торжественно запущено 13 станций на участке, длинной более 11 км. Сейчас – это целый подземный город. Это привычное средство передвижения, но мало кто знает о второй жизни метро. О той его стороне, которая неизвестна широкому кругу.

Изначально метро проектировалось не только как транспортное средство. Это был крупнейший объект гражданской обороны, обладающий уникальной системой обеспечения жизнедеятельности. Во время Великой Отечественной войны метрополитен, как бомбоубежище, спас сотни жизней. В те годы под землей располагались десятки промышленных объектов. В их числе завод по производству боеприпасов и даже родильный дом, в котором появилось на свет более двухсот москвичей.

Одна из тайн Московского метрополитена – существование второго метро. Его существование и по сей день тщательно скрывается. По одной из версий, существует три специальные ветки. Первая соединяет Кремль с аэропортом Внуково. Вторая – Кремль с бункерами Генерального штаба, расположенными во многих километров от Москвы. Третья соединяет центр города с Генеральным штабом противовоздушной обороны. Так ли это на самом деле, нам, простым гражданам, доподлинно неизвестно. Но по логике второе метро просто обязано существовать.

Некоторые слухи, а также утверждения московских диггеров, дают основания предполагать, что существуют специальные сооружения, расположенные на глубине до 300 м. А также упоминается о целом подземном городе в районе Раменок, который способен на протяжении 25-30 лет обеспечить автономное существование для 120 тыс жителей. И соединен этот город секретной линией метро.

А вот что известно на все 100% – это существование в центре города на глубине 18 метров (еще не так давно сверхсекретного) бункера Сталина. Для середины 20 столетия этот объект был практически неуязвим. Стены и потолок были возведены из железобетона. Толщина стен – до 80 см, потолка – до 1 метра. Уникальная система жизнеобеспечения, установленная в те далекие годы, до сих пор отлично функционирует и примененные в строительстве технологии до сих пор являются высоко технологичными. Есть мнение, что данный бункер напрямую сообщается с секретной линией метро.

Когда-нибудь откроются все тайны подземного мегаполиса. Но уже сейчас можно смело утверждать, что если есть на свете безопасное место, то это Московский метрополитен.