Самое главное о ЧП в Шереметьево: аварийная посадка самолета и удар молнии

“ТАСС Новости” сообщает точные данные о ЧП в Шереметьево. Самолет SSJ-100 загорелся при экстренной посадке, в результате погиб 41 человек. Самолет компании “Аэрофлот” держал курс на Мурманск.

О произошедшем ЧП

Самолет рейса SU-1492 начал свой путь в 18:02 (по Москве), а вскоре после вылета он дал запрос об экстренном приземлении. “ТАСС” сообщает, что воздушное судно приземлилось лишь со второго раза. Уже через 28 минут после вылета SSJ-100 загорелся, а его хвостовая часть была уничтожена. При посадке самолет два раза ударялся о посадочную полосу. Специалисты “Аэрофлота” утверждают, что двигатели транспорта начали гореть после аварийной посадки.

Данные “Шереметьево” свидетельствуют, что медики вместе с аварийной-спасательной бригадой были на месте события через 2 минуты после ЧП. За 18 минут было полностью ликвидировано возгорание транспорта.

Коротко о пострадавших

СК установил, что в результате происшествия погиб 41 пассажир, а четырем членам экипажа SSJ-100 удалось выжить. Всего на борту самолета было 78 людей.

В стационарные условия больниц попали 9 человек, а 14 пассажирам была оказана амбулаторная медпомощь.

Следственный комитет рекомендует генетические экспертизы, предназначенные для опознания погибших людей.

Что известно о возгорании?

“ТАСС Новости” указывает, что в SSJ-100 попала молния. При посадке воздушный транспорт дважды ударялся о полосу. Член экипажа подтвердил сведения о попадании молнии в самолет.

Нет точной информации о том, почему было принято решение выполнять аварийную посадку в московском аэропорту. Компания “Аэрофлот” вместе с Росавиацией указывают, что такая посадка случилась “по технической причине”.

Сотрудники Следкома рассматривают несколько версий ЧП, одна из них – низкая квалификация пилотов. Вторая версия основывается на технической неисправности транспорта. Также существует версия о плохой погоде.

Детали можно будет узнать после расшифровки самописцев, которые изъяты на месте ЧП.

Особенности расследования

Президент РФ поручил специалистам разобраться в причинах ЧП, а премьер-министр проконтролирует создание госкомиссии по расследованию причин происшествия. После официального расследования события может быть приостановлена эксплуатация SSJ-100.

СК РФ сделал все возможное для возбуждения дела о нарушении правил эксплуатации SSJ-100. По требованию председателя СК осмотр места крушения должен завершиться максимально быстро.